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东本“机油乳化”投诉还在激增 等待厂家解决方案

时间:2018-2-10 14:15:29  作者:  来源:  浏览:100  评论:0
内容摘要:东风本田的“机油增多事件”发酵已数月,从最初一款车型,蔓延到多款车型。从所谓的北方天冷才会出现,到现在全国各地遍地开花。  我们来回顾一下整个事件的经过:2018年1月13日,一百多名长春CRV车主前往当地的东风本田长春4S店进行堵门维权,原因是自己新买不久的CRV机油越开越多。...
  东风本田的“机油增多事件”发酵已数月,从最初一款车型,蔓延到多款车型。从所谓的北方天冷才会出现,到现在全国各地遍地开花。
  我们来回顾一下整个事件的经过:2018年1月13日,一百多名长春CRV车主前往当地的东风本田长春4S店进行堵门维权,原因是自己新买不久的CRV机油越开越多。差不多同时,牡丹江市消协陆续接到百余名消费者投诉,反映东风本田第五代CRV 1.5T多功能乘用车存在机油异常增多、机油混入汽油等质量问题。
  最开始,只有少部分北方较冷的地区车主集中爆发,厂家对此不承认、不回复,对于消费者的诉求置之不理,到后面投诉车主增多,东风本田也只承认这一问题集中在温度过低(-15度~-20度)少量车辆出现。随着波及车主越来越多,南方也有车主发现机油增多和汽油味浓重现象,证明这一问题与温度有关,但并不代表温度高就不会出现,只是时间和概率问题。
  另有专业人士分析,机油增多是低温喷油多导致“淹缸”和“油水分离器”设计不合理等。迫于压力,1月26日,东风本田在东北地区的媒体发布会上给出了一个非常简单粗暴的解决方案,车主可到4S店检查机油液面,如机油增多超过上线30毫米可免费更换机油。

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