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汽车业迈向高质量发展

时间:2018-2-6 14:36:03  作者:  来源:  浏览:29  评论:0
内容摘要:“2017年,戴姆勒集团(含奔驰、Smart)在华销售61.09万辆,同比增长25.9%。中国成为戴姆勒全球第一个超过60万辆年销量的单一市场。”北京梅赛德斯—奔驰中国销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪凯说,去年,中国市场的强劲增长帮助奔驰重回全球豪华车第一宝座。  奔驰的高增长...
  “2017年,戴姆勒集团(含奔驰、Smart)在华销售61.09万辆,同比增长25.9%。中国成为戴姆勒全球第一个超过60万辆年销量的单一市场。”北京梅赛德斯—奔驰中国销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪凯说,去年,中国市场的强劲增长帮助奔驰重回全球豪华车第一宝座。
  奔驰的高增长,只是中国汽车消费升级的一个缩影。统计显示,2017年,占豪华车市场销量97%以上的十大豪华汽车品牌累计销售245万辆,同比增长17.9%,比2016年快了6.1个百分点。其中,奔驰、宝马、奥迪在华销量均接近或超过60万辆,凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃累计销量均超过了10万辆。中国已经成为奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎等多个豪华汽车品牌最大的单一市场。
  “消费升级不仅给高端品牌带来了机会,还推动了整个车型结构的升级。”上汽集团总裁陈志鑫指出,在车型领域,2017年最大的“蓝海”一是大七座SUV(运动型多功能汽车),二是大型MPV(多功能乘用车)。“上汽大众大型SUV途昂上市前,我们估计一个月能销售5000辆,没想到现在月销1万辆还供不应求。”陈志鑫说,同样超出预期的还有上汽通用大型MPV别克GL8,2017年累计销售14.5万辆,同比劲增82.3%。面向家庭市场的高档中型MPV别克GL6,上市不到两个半月,销量已经超1.75万辆。

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